来源:【闪电新闻】
齐鲁网·闪电新闻4月10日讯津潍高铁站前七标利津段日前在全线率先完成桩基、埕台、墩身等线下工程,正在全力展开箱梁架设施工,预计5月下旬在高铁全线率先完成箱梁架设任务。

在绿意盎然的黄河西侧,津潍高铁东营利津段建设现场,站前七标制梁场预制的一孔孔箱梁正在紧张架设。目前,他们已完成桩基100%,承台100%,墩身97.3%,已在全线率先完成线下工程建设。490孔预制箱梁已架设380孔,预计将于5月下旬全面完成利津段箱梁架设任务。

“今年是我们梁场的决胜之年,工期紧、任务重。面对严峻的施工任务,项目部倒排工期、落实责任,科学管理、精心施工,充分把握4月份施工黄金期,在安全质量管控到位的前提下,以每天架设3孔梁的速度强力推进,确保工程如期完工,为东营人民交上一份满意答卷。”中铁四局津潍高铁站前七标利津制梁场副场长许保生告诉记者。

据了解,津潍高铁是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵,线路北起天津滨海站,南至济青高铁潍坊北站,全长348.257公里,设计速度每小时350公里。项目建设周期60个月,计划2027年建成通车。推进最快的站前七标全长18公里,项目部通过现场推行“穿透式管理”,科学有序、安全优质推进项目建设,确保了各项管控措施到位和工程高速推进。
闪电新闻记者 宋瑞星 陈海涛 利津台 刘明阳 吴乐乐 报道
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