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“十个工作日”一调的国内成品油5月19日(24时)将迎来调价窗口。多家机构分析认为，本次成品油零售限价下调已是大概率事件。若这次下调落地，多地92汽油将重回6元/升。
梳理发现，目前国内成品油价已经历9次调整，若此次油价下调，年内油价将呈现“三涨五跌两搁浅”格局。
国内汽柴油行情延续跌势，整体交投氛围提升有限。金联创分析师杨晓芬表示，本周国际原油震荡走高，变化率负向收窄，零售价下调预期仍存，消息面利好支撑有限。近期民众出行常态化，汽油需求平淡；部分海域陆续进入休渔期，船用柴油受抑制，柴油需求有所放缓。需求面表现不足，主营单位出货不畅，且考虑到本月销售周期缩短，多提前降价促销，故本周国内汽柴价格延续跌势。
据悉，本轮计价周期内(4月30日24时-5月19日24时)，国际原油价格呈现跌后反弹走势，前期欧佩克+意外大幅增产导致市场情绪偏悲观，原油价格下跌，后期随着中美达成贸易协议及中东地缘因素影响，国际油价震荡上涨。整体来看，本计价周期，国际油价均值环比下滑。
卓创资讯分析师曹莹莹表示，受此影响，国内参考的原油变化率持续处于负值水平。据卓创资讯测算，截至5月15日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率-5.23%，预计汽柴油下调230元/吨，调价窗口5月19日24时。
据金联创测算，截至5月15日第八个工作日，参考原油品种均价为61.55美元/桶，变化率为-4.22%，对应的国内汽柴油零售价应下调240元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为5月19日24时，成品油零售价下调已成定局。
曹莹莹认为，本次成品油零售限价下调已是大概率事件。按照目前的幅度计算，预计5月19日92汽油跌幅在0.18元/升，0柴油的跌幅在0.2元/升左右，加满一箱50L的92汽油预计将节省9元左右。
“若这次下调落地，多地92汽油将重回6元/升，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行以及物流运输燃油成本将有所降低。”曹莹莹表示。
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